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固特異“彈簧”輪胎獲科技研發獎
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固特異輪胎公司與美國宇航局(NASA)聯合研發出的彈簧輪胎,近日獲得百大科技研發獎(R&D 100 Award)。有著“創新奧斯卡”美譽的這一獎項,是對彈簧輪胎的科技含量以及固特異創新能力的認可。無需充氣,這款輪胎能夠承載大型遠程探測車,行走于月球或火星等天體表面。   與之前阿波羅月球探險車(LRV)使用的輪胎相比,固特異彈簧輪胎由800條承重彈簧構成,能承載大型登月車,行駛的距離更遠,探索的范圍更廣。不僅如此,由于這款輪胎實用性強,還有望運用于地球路面。 “為了增加承載能力和使用壽命,我們對原來的登月輪胎進行了徹底的改造,研發出交織彈簧網設計。”美國宇航局格倫研究中心的項目首席研究員Vivake Asnani表示,“彈簧輪胎不會因為單點撞擊而報廢,嚴重的撞擊可能造成充氣輪胎穿孔爆胎,但彈簧輪胎只會損壞800條承重彈簧中的一條。”    除了不易報廢之外,彈簧輪胎還兼具靈活性和耐用性,在粗糙地表快速行駛時,只有微小的振動傳到車體。去年,彈簧輪胎被安裝在美國宇航局的電力月球車上,在約翰遜航天中心的“巖石場”成功的通過了行駛測試。固特異項目研發負責人Jim Benzing表示,“彈簧輪胎不僅極其耐用,并且能耗極低。彈簧與地表接觸,所有造成輪胎變形的能量都會在彈簧回彈時被再次利用,它也不會像普通輪胎那樣因為摩擦而產生熱能。”   傳統橡膠輪胎無法在月球上使用,是催生阿波羅登月輪胎和新型彈簧輪胎的直接原因。固特異工程師介紹,月球背日面和向日面之間極冷和極熱的條件下,橡膠的性質會發生重大的變化,同時毫無阻擋的太陽射線會使橡膠老化,隨時有爆胎風險.
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